来源：长春养生网 发布时间：2018-04-20
共享单车ofo被14城清退！摩拜“绝地反超”？
来源：卓普电商
小黄车ofo凭借流畅的线条和低廉的价格配上优秀的骑行“脚感”，在众多共享单车中，首先引起了卓普科技的注意。
为了进一步了解共享单车，卓普科技在周围做了小小的调查，其中对小黄车的评价，满意度达到90%一直居高不下。
当然除了卓普科技说到的优点外，轻便和数量多，也是众人满意的原因之一。
而如今呢？
今日网传，ofo已经被三亚、济南、青岛等14个城市“清退”，大量的投放数量被有关部门要求“三日之内清除”！如此便捷的小黄车，为何遭遇“重大变故”呢？
卓普科技为您细细道来！
其实最重要的原因之一是——小黄车不具备定位功能。部分车型无法满足“政策要求”。
众所周知，小黄车第一批量产的车型，均采用机械锁的模式扫码骑车。机械锁不具备时时定位的功能，“机智”的用户只需花上一元，就能获取雷打不动的密码，从而畅行一整天。
如此方便的模式，是小黄车对消费者的“绝对信任”吗？靠低廉造价获取的市场，如今为什么频频受阻？
损坏率居高不下，私自占有现象屡禁不止，乱停乱放，而今直接被14城“拒绝”？小黄车陷入了经营困境吗？新一代的研发单车不足以拯救？背靠支付宝优势也悄然流失？
ofo怎么了？是被自己“干掉”，还是被我们“毁了”？
热闹的乱象下的繁荣
与ofo景象不同的是，摩拜，一个造价偏高，骑行累人的共享单车，如今却备受追捧。她凭什么逆流而上？
比ofo结实
没有急功冒进的摩拜，没有用低价迅速占领市场，而是提高工艺水准和要求，精益求精下缓慢覆盖。
仅此一点，卓普科技深感佩服也感同生受，对于电商系统建设也同样如此，宁可花费大量时间研发优质的电商系统，也不愿意用大量低劣的软件糊弄客户！即使互联网变化万千，如同共享单车市场一天一个状态一样，我们应该沉淀技术和实力，如同摩拜般冷静的“慢下来”。热点可以追，但盲目要不得！
双方都在抢流量
ofo不论是找鹿晗代言，是接入支付宝，背后都是对用户、流量和市场的渴望。ofo不是一家独大，也无法做到绝对优势下，成功引领“共享单车风潮”，这就迫使他有特点，而ofo最显著的特点就是——便宜。
反观摩拜的抢占思路，就非常明细，前期高成本的投入，如今在稳固着基础的发展，而针对长远的需求，就选择联合微信；发展平台战略模式，就选择牵手联通、招商等大型企业。一来符合政策，二来有条不紊。
如此看来，小黄车要“出局”吗？
如今下定论还为时尚早，虽然诟病较多，但也掩盖不了用户火速递增的事实。用“痛并快乐着”形容小黄车，再合适不过。
但是如今，深耕技术和沉淀实力的摩拜日益赶超，小黄车是不是该做些什么？
就如同网约车滴滴竞争的事件一样，终有平复的一天，但一路的“残兵破车”铸成的辉煌前景？是共享单车真正的目的吗？
